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乐天堂线上娱乐:赵忠良是中铁哈尔滨局三棵树车辆段船员后备队队长

时间:2020/8/29 10:10:16   作者:   来源:   阅读:0   评论:0
内容摘要:云南省林业和草原局27日发布新闻:截至8月26日,云南省目前发生的黄蝗虫已被“清理”。在过去的几天中,云南各地已对以前迁移的蝗虫进行了全面,精确的防治,大大降低了蝗虫的种群密度,有效地防止了蝗虫种群的第二次迁移和扩散。据统计,江城县孟康口岸边界连续18天没有监测蝗虫的迁徙,牛螺河...
赵忠良是中铁哈尔滨局三棵树车辆段船员后备队队长。他负责修理和保养发电汽车。发电机车厢是火车的动力源。车厢里的电器是由这辆特殊的车驱动的。此外,由于所附发电机小车制造周期长,车型复杂,检修难度大。当柴油机把内能转化为机械能时,就会释放出大量的热量。当室外温度较高时,机舱温度可高达60摄氏度,常常使操作人员出汗。

冬季防冻和夏季高温是发电车维修的关键。赵忠良边说边脱下帽子,擦了擦额头上的汗珠。为了保证列车准时驶离仓库,赵忠良等员工经常不等机房冷却就进入发电厢。整个身体瞬间被热量覆盖。发电机车的维护需要一个小时,这意味着赵忠良和工人需要在发电机车里。里面“蒸汗”了近一个小时。

在发电车上有许多电气控制面板、柴油发电机组和辅助设备。排除故障是困难的。它要求维修人员掌握车辆电气、内燃机等各种技能。特别是电路图密集如网,只需要电源的类型。有直流24V、48V、交流220V、380V等四种类型。有20多个单元电路,故障处理快速、准确、稳定,故障点需要快速确定;方法准确,加工过程稳定。赵忠良练习过这种绝技。他不仅记住电路图纸,而且发电机车的故障经常是突然的,需要迅速判断和处理。

发电机车的引擎室的大部分空间被三个柴油发电机占据。赵忠良唯一能工作的地方就是两边约一米宽的过道。工人们可以工作的地方更窄,而且周围都是管道。为了防止烫伤,赵忠良经常和员工一起穿长袖工作服。一些大的零件的更换往往需要几个人互相合作,克服小空间的困难。赵忠良蹲在地上慢慢检查,“火车上的电和家里的电路不一样,主要是因为电路图复杂,元器件太多。”为了记住这些电路图,赵忠良曾经花了几个晚上手绘了一本厚厚的电路图。,我用了12支红色和蓝色的铅笔,累积起来的电路图有20厘米厚。现在,只要我说出一个位置,赵忠良就能很快找到那个位置,这给他的维修工作带来了极大的便利,我的同事也叫他“人电脑”。

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